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电子哈弗总共启动OTA升级企图引颈汽车智能科技郁勃起色

  跟着科技的接续前进,智能出行已渐渐成为当下汽车用户闭切的主旨。举动环球SUV专家,哈弗品牌永远对峙以用户为核心的理念,正在智能范围接续改进,并极力于以此普惠用户,与用户合伙生长。

  克日,品牌旗下众款车型将迎来2024年头度OTA整体升级,重要涉及猛龙、二代大狗、枭龙MAX,以及神兽、H6s、酷狗等车型。升级要点正在于杀青更为人性化的智能交互,以及特别众样化的音视频生态;另外,针对猛龙、二代大狗、枭龙MAX等新能源车型增添的智能寻桩、高德舆图微信互联等成效,也同样也许为高大车主用户供给更为智能化、便捷化、摩登化的用车体验。

  手车互联已然成为当今用车大情况下不成或缺的成效之一,当舆图导航、疾速收拾手机音信等场景成为驾车出行的刚需,手机与车性能否杀青无缝对接,或将裁夺着每一段行程的用车体验。

  正在市集需求的激动下,寰宇限度内众家科技公司不约而同地推出了更为便捷适用的手车互联软件,此中不乏HUAWEI HiCar 4.0、ICCOA、DLNA等一经过程市集验证的卓越体系和怒放同盟。正在本次OTA整体升级中,哈弗初度搭载HUAWEI HiCar 4.0,以无感链接、双端同步,轻松杀青了手机与车机的全生态互联。用车堪比行使手机普通便捷直观,无论是出于对容易性照旧和平性的考量,有了HUAWEI HiCar 4.0的出席,都也许让咱们具有更为容易且放心的驾驶体验。

  值得一提的是,正在猛龙、二代大狗、枭龙MAX车上,升级后的车机高德舆图可能与微信绑定,然后微信端收到的职位音信可能直接发送至车机端并启动导航。其余,驾车导航达到方针地后,未免会有泊车职位隔断最终职位还需步行前去的情形,此时车机端还增援将终末方针地反推送至手机端,完结终末一公里步行导航。正在手车互联已然极为便捷的根本之上,本次升级再次针对性地擢升容易性,可谓补全了导航成效的终末一块短板。

  另外,哈弗对车机主交互视觉和主交互逻辑也举办了一系列优化升级,囊括壁纸、躁急卡片、下拉面板、APPList等视觉界面,均增援DIY自正在创立,交互界面视觉感官周密升级,配合心有灵犀的成效升级,合伙为咱们带来了特别随心舒享的交互体验。

  分歧于以往以产物自己为导向的汽车行使场景,此刻的用户需求正正在渐渐加快向年青化、特性化转折,古代车型或年款较老的车型,其车机装备已然难以满意新时期用户的实践用车需求。

  因此,为满盈杀青特性且私享化的用车体验,哈弗焕新的车机体系进一步向挪动配置软件操作体系看齐:增进了操纵市肆,此中供给了极为富厚的音乐、视频等软件拔取,随用随下,不会再因车机体系的控制性而让座舱内的文娱体验大打扣头,尽享随心出行;同时操纵市肆内还对个人车型推出了“灵控球”桌面,包蕴车速显示、胶囊推送、躁急车控成效、卡片桌面等成效;以及座舱管家,一键轻松优化车机体系,大大擢升交互畅达度。新增的开机动画音乐开闭以及USB音乐文献夹分类成效,也进一步擢升了交互体验和特性化用车需求。

  另外,正在个人车型车机内的爱趣听成效也获得了焕新升级,深度说合,海量歌单念听就听、自修歌单随心装备,还增援银河音效、回看播放汗青等成效,车机自正在操纵,从此听歌体验不会再受到任何三方搅扰和管束,完整杀青音乐自正在。

  除了以上通用的升级进阶以外,哈弗还针对猛龙电子、枭龙MAX,这类混动车型新增了智能寻桩、插枪远控等专用成效。

  正在行使纯电形式行驶时,当纯电续航低于用户正在导航内设定的续航里程值,体系便会举办低电量指点并供给充电桩查找按钮,一键查问左近充电措施,完整治理续航心焦。

  而当咱们插枪摆脱后,仍旧可通过哈弗智家APP,杀青车辆长途操纵,一键开启座椅透风/加热、空调等成效,加倍是正在气温极高/极低的岁月,便可正在再次上车动身前,营制一个温度宜人的车内情况。插枪远控的出席,无疑让主打智能便捷的新能源车型,变得更人性、更易用。

  哈弗品牌对峙贯彻“以用户为核心”的理念,并正在智能科技接续升级的流程中接续闭切用户反应,接续优化产物成效和任事,与用户合伙生长;以此为配景之下的本次OTA整体升级,也将为高大用户带来特别优质的出行体验。

  汽车工业开展至今,智能化的科技与装备早已不再是新能源专属,哈弗的智能化,正在品牌进阶精神的指引下,早已与新气力不遑众让。正在来日,哈弗品牌也将延续以改进为动力,以科技进阶引颈品牌智能出行稳步开展。

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