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　　跟着从人工智能到可再生能源等新兴本事，浮现出应对环球挑衅的潜力，它们也正正在塑制环球最大的电动汽车电池成立商的愿景。

　　宁德期间（CATL）创始人、董事长及CEO曾毓群博士正在亚洲极具影响力的科技嘉会——BEYOND Expo 2024开张式上分享了他的愿景。

　　过去七年来，宁德期间从来是环球第一大电池成立商。即使如斯，对咱们来说要紧的是电池本事更始能走众远，超越乘用车、商用卡车和飞机，咱们正正在考虑若何告竣飞机的电动化。

　　一是改日的不确定性。本事方面正正在产生许众事变。比方，人工智能即将到来，我适才和同事们商酌了人工智能能做什么，科学界限的人工智能能做什么，以及它们能进步众少更始出力，咱们能否通过人工智能做出少许革命性的更始？这即是咱们正在本事方面的上风，也是咱们参加巨额琢磨和资源以寻找改日的来由。

　　其次，要有经济脑筋。咱们正处于从古板经济向新经济转型的时刻，咱们称之为本事驱动型经济。

　　更始是每个别的闭节词，加倍是正在科技行业。好比说此日你驾驶电动车，有续航里程的题目，充电的题目，再有低温功能的题目。你恐怕会思：“我能不行一次充电，然后开车行驶1000公里？”是以这即是咱们连续更始新本事的来由，这最终可能缓解消费者的顾忌。咱们务必如此做智力使本人脱颖而出并知足消费者对电动汽车的需求。

　　过去 10 年，咱们正在研发方面参加了约 100 亿美元。咱们运用最优秀的质料来使电池电化学编制愈加优化，以知足其需求。咱们正在电池构造上也有许众更始，好比CTP（无模组电池包），这非凡节能。

　　另外，咱们正正在寻求非凡疾捷的充电，这即是咱们神行电池供应的效用。充电10分钟即可行驶400公里，它一经好像于汽油带动机汽车。下一步，咱们将告竣所谓的“6C 充电”，充电期间将缩短至六分钟，是以更疾更好。

　　其余我要夸大的是电池的轮回寿命和积聚寿命。时至今日，人们还没有充足寻求电池的效用。是以你买了一辆车，每天的行驶里程恐怕唯有50公里，但这是一辆续航里程为 600 公里的汽车，是以你有一个相当于 550 公里的电池被蹧跶和歇眠了。为什么不把这个电池（能量）从头放回电网呢？电池整日都正在那里，它们可能助助电网。

　　能源积聚非凡要紧。此日，由于有了能量积聚，咱们可能正在早上积聚能量，下昼和傍晚运用，咱们乃至可能积聚整年的能量。这即是为什么有更众自正在运用能源，这可能创设许众新的生意，这也是咱们思要进入这个界限的来由。

　　另一方面，因为天色转移，可再生能源并不宁静，需求有举措宁静它们并发电PG电子官方，这可能助助工业成长，这是咱们涉足这一界限的另一个来由。

　　咱们迩来推出了 TENER——宇宙上第一个可大范畴临盆的 6.25 MWh 储能编制，正在运用的前五年内告竣容量零衰减，这将使零碳社会变得愈加容易。咱们一经具有五个零碳工场，咱们生气将咱们的才略扩展到更众的行业和社会。

　　跟着宇宙气温接续升高，咱们需求更疾地做出响应——不光要缓解对天色转移的顾忌，还要让咱们的经济适宜这一新趋向。

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